เครื่องจักรบดอัดแบ่งได้กว้างๆ เป็นเครื่องอัดแบบสั่นสะเทือนและเครื่องอัดแบบกระแทก โดยหลักแล้วจะใช้สำหรับงานบดอัดในร่องลึก มุม และกำแพงดินขนาดเล็กต่างๆ- เครื่องตอกหมุดแบบสั่นสะเทือนเหมาะสำหรับการบดอัดดินที่ไม่เหนียวแน่น- กรวด และหินบด หลักการทำงานของเครื่องอัดกระแทกแบบสั่นนั้นเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ (หรือมอเตอร์ไฟฟ้า) ที่ขับเคลื่อนข้อเหวี่ยง-กลไกก้านสูบเพื่อสร้างแรงในแนวตั้งไปลูกสูบกลับ ส่งผลให้เครื่องอัดยกขึ้นจากพื้น ภายใต้อิทธิพลร่วมกันของแรงที่เกิดจากกลไกข้อเหวี่ยงและน้ำหนักของเครื่องอัด แผ่นอัดจะกระแทกวัสดุที่กำลังอัดซ้ำๆ เพื่อให้ได้ผลการบดอัดที่ต้องการ เครื่องอัดกระแทกแบบสั่นสะเทือนมีให้เลือกสองรูปแบบ: การเผาไหม้ภายใน-กำลังไฟฟ้า และ-กำลังไฟฟ้า; แบบแรกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ในขณะที่แบบหลังขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า
โครงสร้างทั้งสองประเภทประกอบด้วยเครื่องยนต์ (หรือมอเตอร์) กลไกการกระตุ้น ตัวเรือนกระบอกสูบ และแผ่นบดอัด เครื่องอัดแผ่นแบบสั่นสะเทือนใช้พลังงานสั่นสะเทือนที่สร้างขึ้นโดยตัวกระตุ้นเพื่อดำเนินการบดอัด มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการที่มีปริมาณงานน้อยหรือพื้นที่จำกัด เครื่องอัดแผ่นแบบสั่นสะเทือนแบ่งออกเป็นสองประเภท-แบบไม่มี-แบบมีทิศทางและแบบมีทิศทาง- และโดยทั่วไปจะประกอบด้วยเครื่องยนต์ แผ่นบดอัด ตัวกระตุ้น และระบบกันสะเทือนแบบสปริง
เครื่องอัดแบบสั่นแบบติดตั้งบนรถขุด- (เช่น เครื่องอัดแผ่นสั่นสะเทือนไฮดรอลิกแบบฟังก์ชัน VC-D multi- และเครื่องอัดแบบสั่นสะเทือนแบบไฮดรอลิก VC-S) ขับเคลื่อนโดยระบบไฮดรอลิกของรถขุด ด้วยลักษณะพิเศษของแรงกระตุ้นสูงและแอมพลิจูดขนาดใหญ่ หน่วยเหล่านี้สามารถใช้ร่วมกับลูกกลิ้งสั่นสะเทือน และเหมาะสำหรับการบดอัดฐานรากที่ซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับพื้นผิวเรียบ ทางลาด ขั้นบันได และทางกด ขอบเขตการใช้งานประกอบด้วยการบดอัดฐานรากของอาคาร รวมถึงการบดอัดชั้นย่อย พื้นผิวดิน และดินทดแทนสำหรับท่อน้ำและท่อน้ำทิ้งในโครงการวิศวกรรมถนนของเทศบาล เหมาะอย่างยิ่ง-สำหรับการบดอัดของทางลาดและคันดินต่างๆ รวมถึงงานบดอัดที่จุดเชื่อมต่อหลักยึดของสะพานทางหลวง
ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ ความง่ายในการบำรุงรักษาจะต้องได้รับการพิจารณาเป็นสำคัญ ชุดประกอบตุ้มน้ำหนักเยื้องศูนย์ต้องมีการบำรุงรักษาเป็นระยะเพื่อป้องกันความเสียหายหรือการเกิดรอยที่เกิดจากวัตถุแปลกปลอมเข้าไป ซึ่งอาจส่งผลให้เสื้อสูบและลูกสูบสึกหรอมากเกินไปได้ ในระหว่างการทำงาน ต้องใช้ท่อไฮดรอลิกที่เข้ากันโดยเฉพาะ และจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องแน่ใจว่าทั้งท่อและตัวเชื่อมต่อยังคงสะอาดทุกครั้งที่ถอดหรือเชื่อมต่อใหม่ ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ให้ทันเวลา ก่อนการติดตั้งต้องกรองน้ำมันไฮดรอลิกและควรทำความสะอาดถังน้ำมันไฮดรอลิกอย่างทั่วถึง
